北京汽车解体中心拆解运营环境保护要求

北京汽车解体中心在拆解报废汽车过程中应向汽车生产企业要求获得《汽车拆解指导手册》及相关技术信息。并应采用对环境污染程度低的方式拆解、破碎报废机动车。鼓励采用固体废物产生量少、资源回收利用率高的拆解、破碎工艺。应在报废机动车进入拆解企业后检查是否有废油液的泄漏。如发现有废油液的泄漏应立即采取有效的收集措施。报废机动车在进行拆解作业之前不得侧放、倒放。禁止露天拆解、破碎报废机动车。

报废机动车应依照下列顺序进行拆解：

（1）拆除蓄电池；

（2）拆除液化气罐；

（3）拆除安全气囊；

（4）拆除含多氯联苯的废电容器和尾气净化催化剂；

（5）排除残留的各种废油液；

（6）拆除空调器；

（7）拆除各种电子电器部件，包括仪表盘、音响、车载电台电话、电子导航设备、电动机和发电机、电线电缆以及其他电子电器；

（8）拆除其他零部件。

北京汽车解体中心厂区内各功能区的设计和建设应满足以下要求：

（1）各功能区的大小和分区应适合企业的设计拆解能力；

（2）各功能区应有明确的界线和明显的标识；

（3）未拆解的报废机动车的贮存区、拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区应具有防渗地面和油水收集设施；

（4）拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区应设有防雨、防风设施。

北京汽车解体中心的厂区应划分为不同功能区，包括管理区；原料贮存区；破碎分选区；产品（半成品）贮存区；污染控制区。并应实行清污分流，在厂区内（除管理区外）收集的雨水、清洗水和其他非生活废水应设置专门的收集设施和污水处理设施。北京汽车解体中心在安全方面应有符合相关要求的消防设施，并有足够的疏散通道。同时应设有完备的污染防治机制和处理环境污染事故的应急预案。

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